Г-н Шух, какви основни послания отправихте в доклада, който изнесохте на Международната конференция „По пътя към визия Нула“?

В доклада си акцентирах, че пътната безопасност е изключително важна за едно устойчиво общество. Не можем да приемем за нормално толкова много хора да загиват или да бъдат тежко ранени по пътищата. Пред участниците в конференцията представих мерките, които е предприела Швеция за повишаване на пътната безопасност.

Прилагате ли „Визия 0“ в Швеция?

В Швеция започнахме работа по „Визия 0“ още през 2000 г. Вече имаме над 25 години опит, като за изминалото време сме подобрили значително пътната инфраструктура. Въведохме камери за контрол на скоростта и други мерки, целящи намаляване на фаталните инциденти и тежките наранявания при ПТП.

Каква според Вас е ролята на инфраструктурата при тежките пътнотранспортни произшествия?

Тя е ключова. Безопасността е съчетание между предназначението и характеристиките на пътя, ограниченията на скоростта и вида и особеностите на превозното средство. Съвременните автомобили осигуряват много по-добра защита при катастрофи, но това не е достатъчно – пътят също трябва да е проектиран така, че да намалява риска.

Кои недостатъци в пътната инфраструктура смятате за най-опасни?

Най-рискови са двулентовите трасета. Магистралите са много по-безопасни. При двулентовите пътища има по-голям риск от челни сблъсъци, което води до сериозни наранявания и фатални случаи.

Как си представяте бъдещето на пътната безопасност?

Смятам, че вървим в правилната посока, но целта на Европейския съюз за 50% намаление на фаталните случаи и тежките наранявания по пътищата до 2030 г. вероятно няма да бъде постигната напълно. Има още много работа, като не бива да мислим само за шофьорите – трябва да защитим всички участници в движението, включително пешеходци, велосипедисти, мотористи и ползватели на електрически превозни средства.

Отправете послание към хората? Кое е най-важното, което могат да направят за своята безопасност?

Безопасността започва от личната отговорност. Спазването на ограниченията на скоростта е от ключово значение, като шофьорите трябва и да са бдителни, защото незащитените участници в движението често са непредсказуеми. Пътната безопасност зависи от всички нас.

Какво бихте искали да добавите на финала?

Ако искаме устойчиво общество, трябва да създадем устойчива транспортна система, в която хората не загиват и не се нараняват сериозно. Скоростта трябва да е съобразена с човешката уязвимост, състоянието на инфраструктурата и защитата, която предоставят превозните средства. Това бяха ключовите теми в моята презентация.