Четири са желаещите да изграждат и управляват системата за велосипеди в София. Този, който бъде избран, трябва да изгради 33 станции с по 12-14 велосипеда. Цените за използване на колелетата ще бъде определена от бъдещия концесионер, но не може да бъде по-висока от 1.00лв. за първия час. За всеки следващ час може да бъде завишена също с 1лв. Първите 30 минути от използването на велосипедите ще бъде бъдат безплатни. Концесионерът трябва да инвестира 1,6 млн. лв. за минимум 8 години, като получава право да използва 150 места за външна реклама. Изпълнителят ще плаща концесионна такса най-малко в размер на 93 хил. лв. на година. „Метрополис Груп“ предлагат годишно концесионно плащане в размер на 63 920, 87 евро при продължителност на концесията 9 години. Общата инвестиция, която биха направили, е в размер на 6 606 080, 73 евро. „СОБайк“ ДЗЗД предвиждат годишното плащане по концесията да е 80 хил. евро на година за срок от 10 години. Общо инвестицията им ще е 2 486 571 евро, от които 1 395 000 ще бъдат отделени за монтаж на велостоянките и доставка на колелетата. Вело Арчър София ДЗЗД Предлагат концесионно плащане в размер на 111 111,11 евро и срок на концесията 10 години. Инвестиционно им предложение е в размер на 1 827 517, 20 евро. Гражданско дружество „София Байк“ залага на различна сума на концесионното плащане през 8-те години на концесията като общият размер за тези години е 700 хил. евро. Инвестицията, която предвиждат да направят в системата за градски велосипеди в София, е в размер на 1,149 124,82 евро.